27 de enero de 2013 / 04:56 p.m.

María de Jesús Aguirre informa que ya existe un proyecto para crear sistemas BRT en dos de las principales arterias de Monterrey, que conectarían con el de Ruiz Cortines y Lincoln.

 

Monterrey.- La administración estatal analiza la propuesta del Consejo Estatal del Transporte, de construir Ecovías en las avenidas Constitución y Juárez para su conexión con la Ecovía que se ubica en la avenida Lincoln y Ruiz Cortines, y que en próximos meses será inaugurada.

María de Jesús Aguirre, directora de la Agencia Estatal del Transporte, confirmó que está en etapa de proyecto ejecutivo el planteamiento que en junio de 2011, el titular del Consejo, Hernán Villarreal, hiciera a MILENIO Monterrey, al dar a conocer que planeaban dos vías más de Bus Rapid Transit (BRT) para la zona metropolitana y el centro de Monterrey.

“"En el transporte tenemos que estar avanzando día con día, es muy importante la modernización, no solamente del transporte, sino también de las vialidades; hay otros proyectos que tiene el gobernador, Rodrigo Medina, ustedes saben que en este momento está la construcción de la Ecovía, la 1, pero ya está un proyecto ejecutivo en proceso de la Ecovía 2, y posteriormente la Ecovía 3, son proyectos muy ambiciosos del Gobierno el Estado.

“"Estamos ahorita en Ecovía 1, la Ecovía 2 iría por Constitución, y la Ecovía 3 es unir las dos, la primera y la segunda sobre Juárez y Guerrero, ésa es la 3, así está el anteproyecto que tiene el doctor Hernán Villarreal"”, comentó.

Aclaró que para estas acciones se lleva algo de tiempo en elaborar el proyecto ejecutivo y que sea avalado por el Gobierno Federal.

En junio de 2011, el Consejo Estatal del Transporte dio a conocer que para aprovechar que hay carriles sin utilizar en el par vial de las avenidas Morones Prieto y Constitución, el Gobierno del Estado contemplaba la aplicación de corredores viales tipo BRT.

La información la proporcionó en esa ocasión Hernán Villarreal, quien añadió que el proyecto incluiría más atractivos para el peatón, como banquetas amplias y arboladas.

El BRT o Ecovía es un sistema de carriles centrales exclusivos para el transporte urbano que se tomó de un modelo urbano colombiano.

Además, en noviembre de 2010, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo propuso al Gobierno de Nuevo León transformar la avenida Juárez, en el centro de Monterrey, para que sea de uso exclusivo de transporte público con sistema de carriles exclusivos para los llamados BRT y más y mejores espacios peatonales.

Claves

Las fases

-La directora de la Agencia Estatal del Transporte comentó que la Ecovía 1 es la que está actualmente en proceso; la Ecovía 2 iría por la avenida Constitución; y la Ecovía 3 iría por la avenida Juárez, para conectar con la 1.

-La funcionaria estatal aclaró que para poder aterrizar estos proyectos se requiere más tiempo y que también el Gobierno Federal dé su aval, pues se requerirían recursos de la administración de Peña Nieto.

-El BRT o Ecovía es un sistema de carriles centrales exclusivos para el transporte urbano que se tomó de un modelo urbano colombiano, y que en Nuevo León está en fase de construcción.

SANDRA GONZÁLEZ