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Infraestructura peatonal presenta déficit en NL

Mientras que el 83 por ciento de los recursos federales van destinados a obras para los automovilistas, sólo el uno por ciento es destinado para obras peatonales, así lo señaló la Gestión de Proyectos y Políticas Públicas del Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo.

México

Monterrey.-  ? A causa de que se le ha dado preferencia al vehículo que al peatón o al ciclista, la zona metropolitana de Monterrey presenta un problema de inmovilidad, declaró Mariana Orozco.

La coordinadora de Gestión de Proyectos y Políticas Públicas del Instituto de Políticas para elTransporte y Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) reveló que de acuerdo a estudios que poseen, de los recursos federales que reciben para transporte y accesibilidad, la autoridad estatal y las municipales en la zona metropolitana de Monterrey destinan el 83 por ciento va destinado a obras para el automóvil.

Asimismo informó que sólo el 14 por ciento va destinado a espacios públicos, el dos por ciento a transporte público, el uno por ciento a infraestructura peatonal y la infraestructura ciclista ni siquiera es tomada en cuenta.

RICARDO ALANÍS

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