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Contemplan Ecovía en la Carretera Nacional

México

El director del Instituto de Planeación de Monterrey (Implanc) informó que buscan introducir las opciones adecuadas de movilidad integral en la zona del Huajuco.

?Uno de los aspectos más importantes que estamos trabajando en los próximos meses, es el Cañón del Huajuco, que tiene sólo una entrada y una sola salida a través del aspecto vial central de la carretera (Nacional), lo que nos ha ocasionado una serie de problemas importantes, buscando (incluirlo) en el nuevo plan de esa zona.

?(Buscamos) introducir las opciones adecuadas tanto de movilidad integral que puede ser un circuito interno de transporte público como un BRT (Bus Rapid Transit) o Ecovía, que son ideas que se están planteando en estos estudios del plan que se va a poner a consulta en la ciudad?, indicó.

Más movilidad

Todd Alanís señaló que otras ideas que se contemplan es dar una solución integral a la avenida Antiguo Camino a Villa de Santiago.

?(Se busca) trabajar puntualmente con los problemas que están atorando en el Cañón del Huajuco, por marcar una de las zonas donde vamos a estar trabajando, (que) merece una visión integral, que hable de transporte público, de un nuevo subcentro de la zona, es por poner un ejemplo?, señaló.

Agregó que el municipio buscará realizar otra conexión, la cual se está alistando en el nuevo plan, como es la de la zona Cumbres con el mismo Cañón del Huajuco.

?Cómo conectar esta zona de la ciudad con Cumbres a través del centro de Monterrey, avanzando por (avenida) Revolución y entrar al centro y conectar el centro hacia Cumbres.

?Estamos buscando incentivar con el Plan de Desarrollo Urbano, aprobado el 18 de diciembre pasado, una mayor densidad del centro de la ciudad y que tenga infraestructura, un mayor índice de habitantes y mayor actividad en la zona para coadyuvar con el estado con el transporte público, circuito de ciclo rutas y ampliar banquetas?, dijo el director del Implan.

Eduardo Mendieta 

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