Recarpeteo disminuye la altura de puentes
El urbanista Sergio Joel Vargas dijo que las autoridades deben considerar retirar el transporte de carga pesada o modificar los puentes.
Monterrey.- Los constantes accidentes, en donde camiones o tráileres se quedan atorados bajo los puentes vehiculares dejan al descubierto los errores de las autoridades municipales al reparar las avenidas.
El urbanista, Sergio Joel Vargas explicó que el recarpeteo que se ha hecho en el área metropolitana, ha disminuido por varios centímetros la altura en estos lugares lo que provoca que los vehículos que regularmente pasaban, ahora dañen la infraestructura.
Así sucedió el sábado en la avenida Constitución cuando un trailero que transportaba una revolvedora chocó con los puentes de Pino Suárez y Cuauhtémoc.
"Cuando ponen la carpeta abajo donde está el puente se disminuye la altura libre vertical", dijo el urbanista.
De acuerdo al experto, con la nueva Ley de Pavimentos la altura establecida es de 5.40 metros. Ante esto, consideró que las autoridades deben tomar una decisión entre sacar a la carga pesada o modificar los puentes.
"Ahí lo que se debe hacer es raspar la carpeta y renovarla pero no disminuir la altura de los puentes, son más o menos de la época de 1970 y era 4.50 la altura ya hora ya aumentó a 5.40", explicó.
La solución más rápida para evitar que sigan ocurriendo este tipo de accidentes, es colocar nuevos señalamientos para advertir a los conductores de la altura de los puentes, indicó el urbanista.
FOTO: Archivo /Israel Santacruz
SANDRA GONZÁLEZ
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