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Señalamientos 'descontrolan' vialidad en la Carretera Nacional

El contraflujo de la avenida Garza Sada confunde constantemente a los conductores,  situación que ha provocado diversos percances.

JOEL SAMPAYO CLIMACO | @joelsampayocEditor
México

Monterrey.- Los límites de velocidad ya vienen de colores... Y le ordenan acelerar, frenar, acelerar, frenar, como el cuento del nunca acabar.Por fin dieron una quienes se encargan de diseñar las vialidades de Monterrey... El contraflujo de la avenida Garza Sada y Carretera Nacional parece que ha funcionado, aunque técnicamente sean parchecitos, casi como remedios caseros.Pero, así como decimos una cosa, decimos otra...En la misma asfixiada zona, entre la Estanzuela y El Barro, comenzaron a surgir algunas señales de límite de velocidad que no están elaboradas con el tamaño y los colores oficiales, que deben ser de fondo blanco, letras negras y un círculo rojo.En lugar de eso, aparecieron unos cuadritos en color naranja, pero eso no queda ahí nada más... Sucede que, en tramos extremadamente cortos, los límites de velocidad cambian dramáticamente, y brincan, en ocasiones, de 80 kilómetros por hora, a veinte... Sí, veinte kilómetros por hora.

Y es, más, frente a La Rioja, con dirección al sur, sobre un mismo poste están clavados dos anuncios con distintos límites de velocidad, 40 y 80 kilómetros por hora.Continuamos hasta la comunidad de El Barro, en límites de Monterrey y Santiago, y encontramos en la carretera un anuncio de zona escolar, 30 kilómetros por hora, y al tomar la lateral, apenas metros adelante, la señal le autorizaba a irse 20 kilómetros más rápido... A cincuenta.Pero, continuando con la ruta, nos vamos con esa orden de acelerar, frenar, acelerar, frenar, y así nos vamos... Y así nos regresamos.En el lugar puede ser causal de un accidente... Por lo pronto, lo que podemos recomendarle es que se modere con el acelerador y esté atento con el freno... Para telediario, crónica de Joel Sampayo Climaco, reportero del aire.

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