Quieren confiscar narcopistas en Perú
Según expertos, el puente aéreo de drogas hacia Bolivia sigue activo porque Perú no puede interceptar las avionetas desde que en 2001.
Perú.- Por cada vuelo, un piloto que llega desde Bolivia a Perú gana entre 10.000 y 25.000 dólares, el alquiler de una avioneta cuesta hasta 70.000 dólares y el uso de la pista de aterrizaje en las aldeas miserables de Perú alcanza los 12.000 dólares, dijo Romero.
Añadió que Perú estudia un proyecto de ley para confiscar los terrenos de las pistas, que en la actualidad en su gran mayoría no tienen títulos de propiedad, sino de posesión, lo que no permite enjuiciar por tráfico de drogas a quienes por dinero permiten la construcción de narcopistas en las tierras que en la práctica les pertenecen.
Romero dijo que la agencia antinarcóticos estadounidense DEA detectó desde 2011 la venta de avionetas usadas en varias ciudades del sur de Estados Unidos, que cuestan hasta 700.000 dólares, que llegan a los departamentos de Pando y Santa Cruz en Bolivia. Dijo que otras avionetas han sido robadas en la ciudad brasileña de Manaos o en la frontera de Paraguay con Bolivia.
Según expertos, el puente aéreo de drogas hacia Bolivia sigue activo porque Perú no puede interceptar las avionetas desde que en 2001 por error se derribó una avioneta con misioneros evangélicos estadounidenses.
Estados Unidos canceló ese año la ayuda para derribar las avionetas del narco, que desde 1995 habían funcionado con éxito y logrado bajar los precios de la cocaína y las hectáreas de cocales. No se ha tomado ninguna decisión para reanudar la interceptación de estas avionetas en Perú.
El viernes por la tarde en las afueras de la amazónica aldea de Sataronshiato, en la región de Junín, Romero mostró a periodistas de la AP y de la prensa local una avioneta que esa mañana fue hallada quemada. No había rastros del piloto ni de la cocaína. Dijo que en lo que va de 2014 se han capturado 14 naves de narcotraficantes, todas llegadas desde Bolivia.
En el mismo período se ha dinamitado 132 pistas, mientras en 2013 se inhabilitaron unas 110, según datos oficiales.
Desde 2012 Perú es el principal productor mundial de cocaína, según la DEA, y el primer productor global de hoja de coca, según la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito.
FOTO: EspecialAP
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