TV en vivo

Proponen equiparar alzas en transporte urbano y salario mínimo

Tras entregar su iniciativa ante la Oficialía de Partes del Congreso de Nuevo León, el legislador panista sostuvo que "autorizar aumentos a las tarifas del servicio de transporte público, no puede estar desligado de las normas protectoras del salario mínimo", como lo establece el Artículo 123 de la Constitución.

México

Tras entregar su iniciativa ante la Oficialía de Partes del Congreso de Nuevo León, el legislador panista sostuvo que "autorizar aumentos a las tarifas del servicio de transporte público, no puede estar desligado de las normas protectoras del salario mínimo", como lo establece el Artículo 123 de la Constitución.

 

Monterrey.- El diputado local del PAN, Luis Ángel Benavides Garza, presentó una propuesta de reforma a la Ley Estatal del Transporte, a fin de condicionar los incrementos a las tarifas camioneras a aumentos similares en el salario mínimo.

Tras entregar su iniciativa ante la Oficialía de Partes del Congreso de Nuevo León, el legislador panista sostuvo que "autorizar aumentos a las tarifas del servicio de transporte público, no puede estar desligado de las normas protectoras del salario mínimo", como lo establece el Artículo 123 de la Constitución.

"Si el Estado avala los aumentos desproporcionados a las tarifas correspondientes a los servicios públicos básicos e indispensables que utiliza la población con el salario mínimo, sería lo mismo que autorizar la reducción de dicho salario", consideró.

 

Esto, agregó, "reduciría el poder adquisitivo del salario mínimo, y por ende, se contrariaría la regla impuesta en el Artículo 123 citado en el sentido de que "los salarios mínimos generales deberán ser suficientes para satisfacer las necesidades normales de un jefe de familia".

Refirió que la desproporción se evidencia con el aumento de las tarifas en 20 por ciento, mientras que el salario mínimo crecerá apenas 3.9. "Esta desproporción resulta en una injusticia social, porque perjudica considerablemente a quienes su ingreso es el salario mínimo", expresó.

Manifestó que "no podemos permitir que los aumentos sigan sucediendo de la misma manera", porque la falta de un marco jurídico que limite los aumentos a las tarifas de transporte se desprotege a la clase social que por sí se encuentra vulnerable".

Por ello, la propuesta de reforma plantea que no se autorice un aumento a la tarifa sin que dentro de los tres meses anteriores se haya publicado un aumento al salario mínimo, y "el aumento a las tarifas no podrá ser proporcionalmente mayor al aumento del salario mínimo", precisó en el documento Benavides Garza.

REDACCIÓN

Logo multimedios

Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MULTIMEDIOS; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.

Te puede gustar

Enlaces promovidos por Taboola

Utilizamos cookies

Utilizamos cookies para darte la mejor experiencia de usuario y entrega de publicidad, entre otras cosas. Si continúas navegando el sitio, das tu consentimiento para utilitzar dicha tecnología, según nuestra Política de cookies. Puedes cambiar la configuración en tu navegador cuando gustes.

Quiero saber más Estoy de acuerdo